Монография посвящена решению связанных задач динамики и смазки гидродинамических трибосопряжений поршневых и роторных машин. Основное внимание уделено разработке методического, алгоритмического и программного обеспечения для решения задач обеспечения несущей способности сложнонагруженных трибосопряжений, к которым, прежде всего, относятся коренные и шатунные опоры скольжения коленчатого вала и цилиндропоршневая группа двигателей внутреннего сгорания, подшипники скольжения поршневых компрессоров и насосов.
Для специалистов в области триботехники, а также студентов машиностроительных направлений вузов.
