Рассматриваются вопросы создания двигателей внутреннего сгорания с нетрадиционными рабочими циклами и преобразующие механизмы для реализации таких циклов. Описан траверсный силовой механизм НАМИ, позволяющий управлять движением поршней, изменяя степень сжатия и рабочий объем. Показано, что управление тактами и рабочими циклами позволяет осуществлять альтернативные рабочие процессы, такие как управляемое самовоспламенение смеси и частично гомогенный процесс сгорания.
Для студентов, магистрантов и аспирантов, обучающихся по направлениям подготовки 'Наземные транспортно-технологические комплексы' (23.04.02), 'Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов' (23.04.03), 'Энергетическое машиностроение' (13.04.03), 'Техносферная безопасность' (20.04.01), а также может быть полезно аспирантам, инженерам и научным работникам других специальностей, связанных с данной тематикой.