Занятия начинались в ноябре. Помню, вылез из вагона ночью на станции Боровёнка, которую поезда 'Ленинград-Москва' проезжали, не отметив наличие даже просто 'свистком паровоза'. Повылезали и из других вагонов такие же сонные 'академики'. Никто, конечно, нас не встречал. Собрались в кучу. Знали, что от станции до школы километров восемь. Транспорта никакого, значит, топать 'пёхом'. Хорошо хоть - у многих и имущество-то всё, что на себе. Лишь кое у кого простенький самодельный чемоданишко или привычный солдатский вещмешок. Как всегда в подобных случаях в такой 'толпе' непременно находятся те, кто знает или полагает, что знает, куда идти и как добраться.
Так начинался мой волнительный и полный надежд путь 'под крылом' партии, богатый на события: от собеседования в ЦК Комсомола в чужом пиджаке и до посиделок на койке общежития с будущим главой коммунистической партии Германии.
Работая с выдающимися наставниками, я стремился получить новые знания и принести пользу стране.
