Линейные корабли типа 'Кайзер' (Kaiser-Klasse) и 'Кёниг' (K?nig-Klasse) составляли основу флота Открытого моря (Hochseeflotte), создававшего главную угрозу морскому владычеству Великобритании. Именно эти линкоры, гордость Второго Рейха, в Ютландском сражении, крупнейшей морской битве Первой Мировой, приняли на себя сокрушительный артиллерийский удар Гранд-Флита. В ходе знаменитого Моонзундского сражения 1917 г. (в западной литературе - операция 'Альбион') 'Кёниг' повредил броненосец 'Слава', что привело к затоплению русского корабля, а 'Кронпринц Вильгельм' вынудил выйти из боя броненосец 'Цесаревич'. В 1919 г. корабли флота Открытого моря были затоплены своими экипажами на Оркнейских островах (все 'Кайзеры' в 1930-х гг. подняли для разборки на металл, а 'Кёниги' до сих пор находятся на дне бухты Скапа-Флоу). Всего в 1909-1913 гг. было построено пять 'Кайзеров' (с 1912 г. этот тип именовался 'Кайзер Фридрих III') - 'Кайзер', 'Фридрих дер Гроссе', 'Кайзерин', 'Кёниг Альберт', 'Принц-регент Луитпольд'. Из них два проектировались как флагманские корабли и имели специально оборудованные боевые рубки и ходовые мостики. Накануне Мировой войны со стапелей сошли и четыре 'Кёнига' - 'Кёниг', 'Гроссер Курфюрст', 'Маркграф' и 'Кронпринц Вильгельм'.
Новая книга ведущего историка кайзеровского флота во всех деталях восстанавливает историю создания, конструкцию, службу и боевое применение линкоров типа 'Кайзер' и 'Кёниг', а также ход морских операций, в которых участвовали эти корабли, организацию и систему управления германского флота Открытого моря.
Издание иллюстрировано уникальными чертежами и фотографиями.
