В Русско-японской войне 1904-1905 гг. Российский императорский флот подвергся страшному разгрому: из 15 участвовавших в боевых действиях эскадренных броненосцев было потеряно 14, из 19 крейсеров - 11. Японский флот потерял лишь 2 эскадренных броненосца и 2 крейсера. После Цусимы единственным боеспособным соединением русского флота на Тихом океане остался легендарный Владивостокский отряд крейсеров, а его молниеносные операции вошли в историю войны на море и привлекли пристальное внимание иностранных военных специалистов. 'Рюрик', 'Россия', 'Громобой', 'Богатырь' успешно действовали на коммуникациях Японии, топя транспортные и торговые корабли, захватывая пароходы с контрабандой. Для борьбы с ними японцы вынуждены были выделить значительные силы, в том числе четыре броненосных крейсера, однако Владивостокским крейсерам неоднократно удавалось отправлять на дно транспорты буквально под носом у превосходящего противника.
1 августа 1904 г. 'Россия', 'Громобой' и 'Рюрик' с честью выдержали жесточайший многочасовой бой с гораздо более сильной эскадрой вице-адмирала Камимуры. 'Рюрик', получив тяжелейшие повреждения, будет затоплен своим экипажем, а 'Громобой', 'Россия' и 'Богатырь' еще примут участие в Первой мировой войне.
Известный специалист по Российскому императорскому флоту, на основе архивных документов, подробно рассказывает об истории создания, конструкции, боевых операциях Владивостокских крейсеров.
Издание иллюстрировано уникальными чертежами и фотографиями.
