Свои названия - 'Альберто ди Джуссано', 'Альберико да Барбиано', 'Бартоломео Коллеони' и 'Джованни делле Банде Нере' - эти легкие крейсера Королевских ВМС Италии (Regia Marina) получили в честь знаменитых итальянских кондотьеров (в XIV-XVI вв. так называли предводителей отрядов наемников). В итоге вся серия стала именоваться типом 'Ди Джуссано' или 'Кондоттьери' (Condottieri). Хотя в дальнеи?шем имена стали присваиваться в честь известных итальянских военачальников разных эпох, общее название 'Кондоттьери' сохранилось, а чтобы различать серии, к ним добавляли букву в алфавитном порядке. Так, креи?сера первои? серии полуофициально именовались Condottieri А, второи? - Condottieri В (к ним относились 'Армандо Диас' и 'Луиджи Кадорна'). 'Кондоттьери' вооружались восемью 6-дюи?мовыми орудиями и при водоизмещении чуть более пяти тысяч тонн имели великолепную скорость, достигая почти 40 узлов при неполнои? нагрузке. Однако ради достижения таких показателей итальянцы пожертвовали прочностью корпуса, броневои? защитои?, мореходностью и запасом топлива. Во Второй мировой эти крейсера участвовали в минных постановках в Средиземном море и проводке конвоев в Северную Африку для итало-немецких войск. Все четыре 'Кондоттьери' серии А погибли в боях с британцами в 1940-1942 гг. (два из них потопили эсминцы в ночном бою у берегов Туниса). Из 'Кондоттьери' серии В уцелел 'Луиджи Кадорна', который после войны союзники оставили в составе итальянских ВМС.
В новой книге ведущего историка флота вы найдете исчерпывающую информацию обо всех 'Кондоттьери' серий А и В - их постройке, службе и боевом применении.
Издание иллюстрировано эксклюзивными чертежами и фотографиями.
