Эти корабли стали не только фактически первыми британскими легкими крейсерами, но самыми известными представителями данного класса кораблей в Королевском флоте Первой мировой войны. Восемь легких крейсеров типа 'Аретьюза' - Arethusa, 'Аурора' (Aurora), 'Галатея' (Galatea), 'Инконстант' (Inconstant), 'Пенелопа' (Penelope), 'Фаэтон' (Phaeton), 'Роялист' (Royalist), 'Андаунтед' (Undaunted) - вошли в строй в 1914-1915 гг. Трехтрубные четырехвинтовые корабли водоизмещением около трех с половиной тысяч тонн относились к подклассу скаутов ('scout' - разведчик), развивали скорость до 30 узлов, обладали мощным артиллерийским и торпедным вооружением. Первый лорд Адмиралтейства Уинстон Черчилль называл 'Аретьюзы' 'легкими броненосными крейсерами', подчеркивая наличие у них бортового броневого пояса. В Первую мировую они были самыми малыми кораблями британского флота, имевшими вертикальное бронирование. 'Аретьюзы' участвовали почти во всех операциях Гранд-Флита - бою в Гельголандской бухте, бою у Текселя, отражениях набегов кораблей Хохзеефлотте на британские приморские города, сражении у Доггер-банки, Втором бою в Гельголандской бухте, а в начале Ютландского сражения 'Галатея' и 'Фаэтон' смогли первыми обнаружить противника и открыли огонь по немецким кораблям.
Книга ведущего историка флота впервые во всех деталях рассказывает о проектировании, строительстве, конструкции, испытаниях, модернизации, службе и боевом применении всех легких крейсеров типа 'Аретьюза'. Издание иллюстрировано эксклюзивными чертежами и уникальными фотоматериалами.